合作背景：會(huì)寧巷道堆垛式立體車庫設(shè)備主要組成部分:進(jìn)出口設(shè)備根據(jù)進(jìn)出口設(shè)計(jì)要求的不同，使用的設(shè)備類型相對較多。⑴對于在地下的車庫，一般每個(gè)進(jìn)出口需要一臺升降裝置。升降方法主要采用齒條齒輪升降、鋼絲繩或鏈條曳引升降、液壓

合作背景：會(huì)寧四柱（鏈條）簡易升降運(yùn)行原理：駕駛員將車輛停放于下降地面的車臺，車輛的升降是由安裝于設(shè)備后橫梁上減速電機(jī)提供升降動(dòng)力，通過鏈輪鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)車臺上升下降，實(shí)現(xiàn)車輛的存取。

合作背景：會(huì)寧托底承諾：雙方確認(rèn)合作后可實(shí)現(xiàn)的年經(jīng)營利潤，由經(jīng)營方進(jìn)行托底承諾。通過資產(chǎn)管理的科學(xué)測算，對項(xiàng)目預(yù)計(jì)的收入設(shè)置合理的提升空間，并托底保證業(yè)主的應(yīng)得利潤。經(jīng)營過程中收入未能達(dá)預(yù)期目標(biāo)的部分，由經(jīng)營方向業(yè)主方進(jìn)行差

合作背景：會(huì)寧立體車庫施工準(zhǔn)備施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。其次提前鋪設(shè)好混凝土，進(jìn)行打樁固定好預(yù)埋件，并提前將吊車，叉車等運(yùn)輸車輛安排到現(xiàn)場。再次進(jìn)行清場工作，確?，F(xiàn)場的進(jìn)貨通道、

合作背景：會(huì)寧近年來，商場停車難問題日益突出。伴隨著用地的費(fèi)用越來越高，而停車費(fèi)也越來越貴，而且有時(shí)候有錢還不一定有車位，出去商業(yè)地段逛都需要考慮有沒有地方停車。特別是對于大的商場來說平均每天消費(fèi)人數(shù)較多，大部分商場停車資源

合作背景：會(huì)寧立體車庫人機(jī)界面技術(shù)變化從單純的按鈕配上獨(dú)立的讀卡器操作，發(fā)展到現(xiàn)在同時(shí)具備顯示、按鍵、讀卡以及遙控功能的停車設(shè)備專用人機(jī)界面，其顯示模式先后經(jīng)歷了無顯示、數(shù)碼管顯示、液晶屏顯示三個(gè)過程；同PLC的連接模式也

合作背景：會(huì)寧停車場投資模式：委托管理合作模式方式說明①停車場所有者（甲方）將停車場委托專業(yè)的停車場運(yùn)營管理服務(wù)方（乙方）為停車場提供專業(yè)的停車場運(yùn)營管理服務(wù)。②運(yùn)營主體是停車場所有者（甲方），服務(wù)方（乙方）為停車場派遣停車服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

合作背景：會(huì)寧無避讓停車設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢：設(shè)備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動(dòng)的自鎖性及鏈條的牽引來進(jìn)行運(yùn)行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時(shí)候都不會(huì)墜落，而發(fā)生一些傷人毀車的事故，另外設(shè)備還配有獨(dú)立動(dòng)力設(shè)

合作背景：會(huì)寧低價(jià)立體車庫危害之：安全性無法保障低價(jià)立體車庫之所以能沖擊市場在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車庫會(huì)有20多項(xiàng)安全措施，但是低價(jià)立體車庫為了降低成本可能減少一些防范措施，或采用成本更低，質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置，導(dǎo)致安全事

合作背景：會(huì)寧機(jī)械式立體車庫能夠降低人力投入成本品質(zhì)更好的車庫在使用的環(huán)節(jié)之中所耗費(fèi)的人力成本數(shù)量較少，其本身的自動(dòng)化程度和其設(shè)備的操控管理水準(zhǔn)達(dá)到了更好的表現(xiàn)，無需人員進(jìn)行收費(fèi)和其在相應(yīng)的系統(tǒng)軟件上進(jìn)行車輛位置的查找