合作背景：古浪巷道堆垛式立體車庫巷道堆垛類立體車庫是根據(jù)自動化立體倉庫原理設計的一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化無人立體停車設備。整個車庫采用全封裝設計，存車安保，適合于大型密集式存車，具有車庫無需車道、出入口

合作背景：古浪立體車庫設計安裝、施工過程中應遵守哪些標準1、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結構的處理。2、與周圍易

合作背景：古浪無避讓停車設備特點優(yōu)勢：設備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進行運行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落，而發(fā)生一些傷人毀車的事故，另外設備還配有獨立動力設

合作背景：古浪機械式立體車庫能夠降低人力投入成本品質更好的車庫在使用的環(huán)節(jié)之中所耗費的人力成本數(shù)量較少，其本身的自動化程度和其設備的操控管理水準達到了更好的表現(xiàn)，無需人員進行收費和其在相應的系統(tǒng)軟件上進行車輛位置的查找

合作背景：古浪立體車庫減速機技術變化1、減速比出現(xiàn)多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機40-60比，升降電機2.2kw60比和85比，3.7kw60比和100比，發(fā)展到現(xiàn)在橫移電機10-75比，升降電機2.2kw30-120比，3.7kw60-100比，電機廠家根據(jù)不同庫型需

合作背景：古浪巷道堆垛式立體車庫設備主要組成部分:車輛存放設施巷道堆垛類停車庫存放設施的主結構可采用土建結構，也可采用鋼結構。根據(jù)目前國內外建成的巷道堆垛類停車庫來看，如為地下車庫采用土建結構既經(jīng)濟又方便，如為地上車庫可

合作背景：古浪立體停車設備自動化程度高使用方便安全現(xiàn)如今市場上的立體停車采用基于PLC編程的全自動制系統(tǒng)來控制車位的升降橫移等方式，而用戶只需通過控制面板進行操作就可以方便的進行車輛的存取。而立體停車配備自動檢測系統(tǒng)、

合作背景：古浪機械立體車庫降低城市停車壓力在擁擠的街道上找車位就像在追一頭白鯨。對于城市居民來說，在公寓或辦公室附近往往很難找到停車場或車庫。自動立體停車系統(tǒng)允許城市居民擁有自己的汽車，而不必擔心停車。城市的多戶型開發(fā)

合作背景：古浪在道路擁擠、地形特殊、寸土寸金的大城市，這類車庫以其獨特的構造屹立于立體車庫市場，隨著技術的進一步完善、性能進一步增強，它將發(fā)揮更大的作用。相對其他類型車庫來說，巷道堆垛類是一種技術含量和智能化程度較高的停車

合作背景：古浪低價立體車庫危害之：售后服務缺失眾所周知，一座質量過硬的立體車庫使用壽命理論上可以達40-50年。但是由于低價立體車庫采用低價格策略，為了降低成本，無法為立體車庫的售后服務埋單，無法提供良好的售后服務。甚至有些立體