低價(jià)立體車庫(kù)危害之：安全性無(wú)法保障低價(jià)立體車庫(kù)之所以能沖擊市場(chǎng)在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車庫(kù)會(huì)有20多項(xiàng)安全措施，但是低價(jià)立體車庫(kù)為了降低成本可能減少一些防范措施，或采用成本更低，質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置，導(dǎo)致安全事

車庫(kù)維修保養(yǎng)制度1、目的規(guī)范車庫(kù)維修保養(yǎng)的行為，及車庫(kù)維修保養(yǎng)過(guò)程中的作業(yè)人員應(yīng)遵守的工作要求。2、范圍使用于在車庫(kù)的維修保養(yǎng)。不適用對(duì)車庫(kù)的大修與改造工作。車庫(kù)的“改造”是指改變?cè)O(shè)備的受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)

建設(shè)立體車庫(kù)時(shí)針對(duì)的火災(zāi)問(wèn)題解決方法1、使用光電感煙火災(zāi)探測(cè)器，提前感應(yīng)進(jìn)行早期報(bào)警；2、立體車庫(kù)在中間輸送通道，使用紫外火焰探測(cè)器和光探測(cè)器；3、梁、柱、樓板分別不小于1.5、2.5和1小時(shí)要求的耐火極限；4、立體車庫(kù)

全自動(dòng)平面移動(dòng)式機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：設(shè)備運(yùn)行速度快，各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活，智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制，藉由升降機(jī)及橫

垂直循環(huán)類停車庫(kù)設(shè)備運(yùn)行原理垂直循環(huán)類停車設(shè)備由停車架和機(jī)械傳動(dòng)裝置組成。每個(gè)車位均有一個(gè)停車架，在機(jī)械傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，沿垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，將車輛搬運(yùn)（搬離）地面層的停車板，完成車輛存取。垂直循環(huán)類停車設(shè)備一般

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)俯仰式簡(jiǎn)易升降設(shè)備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì)，使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3200毫米。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液

汽車專用升降機(jī)性能特點(diǎn)：汽車升降機(jī)是專門用作不同平層的汽車搬運(yùn)的專用停車場(chǎng)設(shè)備，其作用：只起到汽車不同層進(jìn)行來(lái)回搬運(yùn)的作用，無(wú)直接存取的作用。汽車升降機(jī)代替汽車進(jìn)出的地下室斜坡車道，可以大大節(jié)省土建空間。汽車升

立體停車積累單體車庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)相較于一般停車庫(kù)，立體車庫(kù)車輛進(jìn)出速度相對(duì)較慢，存取車完全依靠升降設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此，必須要加強(qiáng)管理水平。在組織架構(gòu)方面，可以成立專門的管理部門或運(yùn)營(yíng)公司，全面負(fù)責(zé)停車庫(kù)的經(jīng)營(yíng)、管理

智能停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別停車場(chǎng)停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動(dòng)泊車服務(wù)一體化，保持停車

二層升降平移機(jī)械停車場(chǎng)多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小，充分利用場(chǎng)地空間，空間利用率更高，可根據(jù)用戶