車庫(kù)日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)1熟悉國(guó)家有關(guān)車庫(kù)的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照車庫(kù)日常檢查表的要求逐項(xiàng)檢查，不漏檢，誤檢。2熟悉車庫(kù)的基本原理、性能，根據(jù)車庫(kù)使用說(shuō)明的要求實(shí)施日常性的維護(hù)。3根據(jù)國(guó)家規(guī)定參加安全技術(shù)

垂直升降式車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間?？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫(kù)，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠

智能平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品介紹平面移動(dòng)類立體車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道，利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在

機(jī)械車庫(kù)與地面停車相比優(yōu)勢(shì)：機(jī)械車位具有良好的安全性能。機(jī)械車庫(kù)由螺旋傳動(dòng)的自鎖和鏈條的牽引來(lái)操作，因此可以保證停車場(chǎng)的上層車輛不會(huì)在任何時(shí)候墜落，也有一些事故毀壞了汽車。此外，該設(shè)備配備了獨(dú)立的動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)

立體車庫(kù)設(shè)計(jì)安裝、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)1、多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。2、與周圍易

平面移動(dòng)類停車庫(kù)運(yùn)行原理平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備的運(yùn)行主要由升降機(jī)、臺(tái)車、車輛搬運(yùn)器、轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)完成，升降機(jī)可帶動(dòng)臺(tái)車、車輛搬運(yùn)器及汽車作上、下運(yùn)動(dòng)，臺(tái)車可帶動(dòng)車輛搬運(yùn)器及汽車在每層的巷道內(nèi)橫向移動(dòng)，汽車通過(guò)車輛

機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：無(wú)人駕駛服務(wù)更終將普及人們管理停車場(chǎng)的方式更終將退出歷史舞臺(tái)，因此未來(lái)機(jī)械停車設(shè)備將充滿人力，以降低就業(yè)率，更終實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)控制模式，甚至實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：通過(guò)手機(jī)直接預(yù)訂

按規(guī)定的停車尺寸（車長(zhǎng)、車寬、車高及車重）停車，超限請(qǐng)勿停放。注意SUV型車，注意看標(biāo)牌的停車尺寸，有這種車位的停車位，就可以停，假如沒(méi)有這種尺寸就別逞強(qiáng)了。未經(jīng)設(shè)備操作培訓(xùn)的人員嚴(yán)禁操作機(jī)械式停車設(shè)備。非專業(yè)人員不

巷道堆垛式立體車庫(kù)巷道堆垛類立體車庫(kù)是根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化無(wú)人立體停車設(shè)備。整個(gè)車庫(kù)采用全封裝設(shè)計(jì)，存車安保，適合于大型密集式存車，具有車庫(kù)無(wú)需車道、出入口

升降橫移式形式分類車位布置形式：全地上布置；半地下布置；重列式布置；提升方式分類：鋼絲繩提升型式；鏈條提升型式；液壓缸提升型式；螺桿提升型式；組合提升型式；升降橫移式整機(jī)特點(diǎn)：1.有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍2.存取車快捷