合作背景：錦江機(jī)械車庫(kù)與地面停車相比優(yōu)勢(shì)：空間利用率高，儲(chǔ)存車輛多。車庫(kù)類型有升降式、簡(jiǎn)單舉升、豎向循環(huán)、水平循環(huán)、多層循環(huán)、平面運(yùn)動(dòng)、巷道堆疊等幾種形式。這些類型的車庫(kù)可以利用有效的土地空間來(lái)存儲(chǔ)更多的停車位，并且地面

合作背景：錦江巷道堆垛類，代號(hào)為XD，是指存車位在巷道一邊或兩邊多層布置，通過(guò)搬運(yùn)器在巷道內(nèi)做水平，垂直或水平垂直復(fù)合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛的存取功能的停車設(shè)備。巷道堆垛式立體車庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取

合作背景：錦江停車場(chǎng)投資模式：BOT合作模式（停車場(chǎng)投資）1.萊貝停車對(duì)停車場(chǎng)的智能化進(jìn)行投資建設(shè)。2.萊貝停車投入機(jī)械式停車位，按需求增加車位，解決停車位少造成的停車難問(wèn)題。3.萊貝停車獲得停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)。4.累計(jì)獲得經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)與萊貝

合作背景：錦江建設(shè)小區(qū)立體停車庫(kù)節(jié)約能源原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。立體車庫(kù)已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，其技術(shù)也已相

合作背景：錦江低價(jià)立體車庫(kù)危害之：售后服務(wù)缺失眾所周知，一座質(zhì)量過(guò)硬的立體車庫(kù)使用壽命理論上可以達(dá)40-50年。但是由于低價(jià)立體車庫(kù)采用低價(jià)格策略，為了降低成本，無(wú)法為立體車庫(kù)的售后服務(wù)埋單，無(wú)法提供良好的售后服務(wù)。甚至有些立體

合作背景：錦江適量化原則選擇立體停車庫(kù)時(shí)，并非車庫(kù)庫(kù)容量越多越好，而應(yīng)在對(duì)立體停車庫(kù)所用場(chǎng)合、立體停車庫(kù)存取車時(shí)間且確保車庫(kù)運(yùn)行流暢方便的基礎(chǔ)上合理確定車庫(kù)類型，從而使車庫(kù)容車量更大。人性化原則在對(duì)立體停車庫(kù)進(jìn)行選擇時(shí)除

合作背景：錦江智能停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別停車場(chǎng)停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動(dòng)泊車服務(wù)一體化，保持停車

合作背景：錦江智能立體停車庫(kù)都具有存取完全自動(dòng)化功能?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的智能立體停車庫(kù)全部都可以采用完全自動(dòng)化的運(yùn)行操作，只要車主把車輛開(kāi)進(jìn)系統(tǒng)后，系統(tǒng)就可以自動(dòng)完成存取的全部過(guò)程。智能立體停車庫(kù)具有車庫(kù)車位引導(dǎo)顯示功能。通

合作背景：錦江商業(yè)體停車場(chǎng)項(xiàng)目可適當(dāng)開(kāi)發(fā)便民的商業(yè)服務(wù)設(shè)施，利用商業(yè)平臺(tái)的特性，可為每一位進(jìn)入中心醫(yī)院的車主提供舒適的體驗(yàn)度，進(jìn)而可更好的提升車場(chǎng)的服務(wù)水平。商業(yè)體機(jī)械車位規(guī)劃/解決停車難問(wèn)題投入機(jī)械式停車設(shè)備，可充分利用

合作背景：錦江立體停車設(shè)備建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)停車場(chǎng)傳統(tǒng)停車場(chǎng)占地面積大建設(shè)成本高，普通地上停車位的占地面積每個(gè)為十余平米，而立體車庫(kù)在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫(kù)，平均每個(gè)車位占地面積不到一平方米，對(duì)于立體停車