停車場投資模式：承包經(jīng)營合作模式萊貝停車通過自身良好的資金優(yōu)勢，在停車場經(jīng)營管理方面可實現(xiàn)停車場承包經(jīng)營的合作模式。由萊貝停車與業(yè)主簽訂停車場承包合同。通過承包經(jīng)營的合作模式，業(yè)主將停車場的“經(jīng)營管理權(quán)”在

低價立體車庫危害之：行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬低價立體車庫已經(jīng)嚴(yán)重影響到了立體車庫行業(yè)的健康發(fā)展。低價立體車庫現(xiàn)實存在的主要問題有：價格低，安全隱患多，用戶體驗差。立體車庫的使用成本高，利用率低。分析其根本原因在于

立體車庫設(shè)計安裝、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)1、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。2、與周圍易

雙層PSH型機械車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面庫時選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟，達(dá)到更大的停車?yán)寐?，?jīng)濟實用型更佳設(shè)備。兩層升降橫移機械立體停車設(shè)備產(chǎn)品特點1、設(shè)備占地面積小，充分利用空間，空間利用

建設(shè)小區(qū)立體停車庫人文關(guān)懷智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口，感應(yīng)作用使庫門自動打開，車駛?cè)胪７€(wěn)，司機即可離開，不再需要任何操作，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機只要出門刷卡就妥了，耗時較短。

巷道堆垛類車庫的特點巷道堆垛類立體車庫采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進出口設(shè)備、庫內(nèi)搬運設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢

簡易式立體停車庫上下車位為一個單元，下層車位可直接存取車輛，存取上層車輛時，需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施，更方便車輛的出入。產(chǎn)品優(yōu)勢設(shè)備更大上升高度1850毫米，更大提升重量2700-3200公斤，

機械式立體車庫能夠降低人力投入成本品質(zhì)更好的車庫在使用的環(huán)節(jié)之中所耗費的人力成本數(shù)量較少，其本身的自動化程度和其設(shè)備的操控管理水準(zhǔn)達(dá)到了更好的表現(xiàn)，無需人員進行收費和其在相應(yīng)的系統(tǒng)軟件上進行車輛位置的查找

巷道堆垛式立體車庫設(shè)備:控制部分的配置控制系統(tǒng)采用了基于網(wǎng)絡(luò)的智能化運動控制器。①配電部分②控制系統(tǒng)采用了基于網(wǎng)絡(luò)的智能控制器。③運動控制采用位置和速度反饋組成雙閉環(huán)控制自動系統(tǒng)，用矢量或伺服電機進行運

智能化停車管理系統(tǒng)特點1、出入口無需人員管理，減少停車場管理人員，節(jié)約管理成本。2、各個入口的圖像處理采用一臺圖像處理電腦集中管理，通過收費管理的輔助作用，將出口車輛的圖像顯示收費電腦，由收費電腦處理。只需設(shè)置一