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028-85084362智能化平面移動(dòng)類機(jī)械停車庫產(chǎn)品原理:每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓越;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備……
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智能化平面移動(dòng)類機(jī)械停車庫產(chǎn)品原理:
每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓越;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單
產(chǎn)品詢價(jià):
如果您有什么問題,意見或建議,請(qǐng)您聯(lián)系我們,我們會(huì)盡快回復(fù)您。
特點(diǎn):
1、自動(dòng)化成程度高,PLC快速處理進(jìn)程,連續(xù)出入庫,可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛,存取車效率高。
2、可以用于地上及地下車庫,實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車。
3、全封閉建造,設(shè)備安全、可靠。
4、空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣,控制操作方便。
5、以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,多重安全防護(hù)裝置,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性。
6、全面監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,既可集中管理,叉可由客戶自己操作。
7、最大容車重量達(dá)到27噸,可滿足特大型殛豪華車輛停車需求,還可分層停放不同尺寸的車輛。
自動(dòng)化程度高,快速處理,連續(xù)出入庫,停車效率高??蓪?shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。
可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。
可以用于地上及地下車庫,存取車速度快且均向前開,無需倒車、掉頭等動(dòng)作。
全封閉式建造、存取車安全性好。
具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低,控制操作方便等特點(diǎn)。
設(shè)有多重安全防護(hù)措施,確保人車安全。
操作簡(jiǎn)便,既可集中管理,又可由客戶自己操作。
不排出汽車廢氣,清潔環(huán)保。
最大容車重量達(dá)到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。
每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。
部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。
采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓越;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。
平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或者使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,屬于倉儲(chǔ)式停車設(shè)備中的一種常用機(jī)型。具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。具有多重安全防護(hù)裝置,為汽車提供了完善的保護(hù),整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠,并具有各種完善的輔助功能:友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話,遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等,可根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選配。同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,極大限度地滿足客戶的需求,因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域,是機(jī)械停車庫中為理想的型式之一。
機(jī)械立體車庫節(jié)省空間,節(jié)省資金,增強(qiáng)設(shè)計(jì)智能立體車庫在停車方面比人類更有效率。自動(dòng)駕駛飛機(jī)將汽車放置在正確的位置,優(yōu)化了原本會(huì)被浪費(fèi)的空間。減少人行道也可以騰出更多的停車位。坡道、車道和人員進(jìn)入?yún)^(qū)域不再需要
垂直升降式立體車庫占地面積少,容車量大,設(shè)備升降速度快,等待時(shí)間短。在各類車庫中其空間利用率高(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合寫字樓,商業(yè)等場(chǎng)所使用。一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起??山ǔ筛邔营?dú)立式的停
兩層升降式機(jī)械式停車設(shè)備日常維護(hù)1、定期檢查各個(gè)螺栓的松緊度;2、整體觀察設(shè)備的型變量,發(fā)現(xiàn)形變及時(shí)校正;3、立柱軌道內(nèi)定期添加潤(rùn)滑劑,我們推薦使用二硫化鉬鋰基脂;4、液壓油是否低于MIN線,缺少要及時(shí)添加,并查看油路是
無避讓停車設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):設(shè)備極大的提升了利用空間。對(duì)于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)來說需要每個(gè)車位預(yù)留一定的額外空間,而無避讓立體車庫就不用再預(yù)留這些空間,能充分的節(jié)約每一寸的土地,從而極大提高空間的利用率。無避讓停車設(shè)備特
巷道堆垛式立體車庫設(shè)備:車庫管理系統(tǒng)配置由于巷道堆垛類停車設(shè)備在控制室已配備了計(jì)算機(jī),所以較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。從車輛入庫送至車位,計(jì)算機(jī)已將車輛入庫時(shí)間、停放位置直接顯示在計(jì)算機(jī)上,如果配置其他的車輛監(jiān)控
使用立體車庫的方法如下:1、按車位選車輛要根據(jù)自身合適的長(zhǎng)、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位,停車時(shí)先看車庫適停尺寸,自己的車輛超過適停尺寸不要停放。2、依次停放同一分組(區(qū))內(nèi),用戶須按順序依次存、取車輛,前
2層簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車庫產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),具有藍(lán)牙無線遙控功能;溫馨語音提示功能; LED數(shù)字顯示舉升高度功能;可顯示靜音功能;車位上升前可設(shè)定舉升高度,上升時(shí)有上升、舉升高度和警示燈顯示功能;車位下降前及下
建設(shè)小區(qū)立體停車庫土地利用率增加相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式,層高只需2米,空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層,直接使面
立體停車設(shè)備自動(dòng)化程度高使用方便安全現(xiàn)如今市場(chǎng)上的立體停車采用基于PLC編程的全自動(dòng)制系統(tǒng)來控制車位的升降橫移等方式,而用戶只需通過控制面板進(jìn)行操作就可以方便的進(jìn)行車輛的存取。而立體停車配備自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、
智能立體停車庫具有車庫車位引導(dǎo)顯示功能。通常來說這種功能在車主車輛進(jìn)入系統(tǒng)以后,功能就能夠自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)的引導(dǎo)車主進(jìn)行人性化的存車操作,讓整個(gè)設(shè)備使用不但方便而且也顯得非常的智能人性化。智能立體停車庫有方便