立體車庫設(shè)備調(diào)試立體車庫電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫安裝后的調(diào)試工作，主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等，.后進(jìn)行滿載試車，確保車庫的正常運轉(zhuǎn)。

立體車庫設(shè)計安裝、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)1、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。2、與周圍易

升降式停車設(shè)備支持和售后保障承諾1.用戶培訓(xùn)：培訓(xùn)內(nèi)容包括：1.1了解車庫設(shè)備的性能、工作原理。1.2了解設(shè)備電氣控制原理。1.3了解設(shè)備機(jī)械傳動方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。1.4了解車庫設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施，易損件更換步驟。

車輛無處停放的問題是現(xiàn)代城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體車庫的出現(xiàn)成為了提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二

升降橫移式工作原理立體車庫底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。除頂層外，中間層和底層都必須預(yù)留一個空車位供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時，無需移動其他托盤就可直接進(jìn)出車；中間層、頂層進(jìn)出車時

簡易升降類立體停車庫共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢設(shè)備更大上升高度2100毫米，更大提升重量2300-3200公斤，適用于停放轎車；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨定

智能停車較傳統(tǒng)老實有人值守的停車場來看，有三大優(yōu)勢。一是快速通行，防止以往地下停車場靠人管，收費標(biāo)準(zhǔn)不全透明，出入地下停車場用時較長的難題。二是提供特殊的停車場，例如寬敞車系停車場、初學(xué)者駕駛員停車場、汽車充電

智能平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品介紹平面移動類立體車庫采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無需出車道或搬運通道，利用車位間移動旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在

上下機(jī)械式停車設(shè)備特點1、機(jī)型特別適合凈空間高度較低的場所使用。人性化整體設(shè)計，上車臺采用傾斜方式，充分利用空間，讓停車更為方便可靠。造型外觀精美，經(jīng)久耐用，家庭實用性高。2、停車庫采用油缸舉升，液壓驅(qū)動，保證兩端平

兩柱式立體停車場載車板介紹上層載車板長＞車身長，車板采用鍍鋅波浪板，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化流水線一體滾壓成型。具有高強(qiáng)度、高防腐蝕性和高互換性。載車板邊梁采用折彎板冷壓一體成型加工，防腐蝕性強(qiáng)。載車板的拼裝采用螺栓連接，無需