現(xiàn)代社會(huì)中，交通運(yùn)輸中不可缺少的就是陸路運(yùn)輸了。陸路運(yùn)輸中，不可或缺的就是汽車。汽車多了，但是城市的設(shè)計(jì)且沒有緊跟經(jīng)濟(jì)的發(fā)展優(yōu)化的更好，一方面由于汽車保有量快速增長暴露出泊車位缺口不斷加大的額外難題，另一方方面

升降橫移式工作原理立體車庫底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。除頂層外，中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車位供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時(shí)，無需移動(dòng)其他托盤就可直接進(jìn)出車；中間層、頂層進(jìn)出車時(shí)

景區(qū)類停車場項(xiàng)目可適當(dāng)開發(fā)便民的商業(yè)服務(wù)設(shè)施，利用商業(yè)平臺(tái)的特性，可為每一位進(jìn)入景區(qū)游玩的車主提供舒適的體驗(yàn)度，進(jìn)而可更好的提升車場的服務(wù)水平。景區(qū)機(jī)械車位規(guī)劃/解決停車難問題投入機(jī)械式停車設(shè)備，可充分利用空

巷道堆垛式立體車庫設(shè)備:控制部分的配置控制系統(tǒng)采用了基于網(wǎng)絡(luò)的智能化運(yùn)動(dòng)控制器。①配電部分②控制系統(tǒng)采用了基于網(wǎng)絡(luò)的智能控制器。③運(yùn)動(dòng)控制采用位置和速度反饋組成雙閉環(huán)控制自動(dòng)系統(tǒng)，用矢量或伺服電機(jī)進(jìn)行運(yùn)

立體車庫停車時(shí)要注意：控制好油門，通過限位帶，完全進(jìn)入車位停穩(wěn)停車的后面一步，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬

立體機(jī)械車庫節(jié)約能源，減少廢氣、噪音由于機(jī)械式停車庫比常規(guī)停車場自動(dòng)化程度高，車輛存取等候時(shí)間少，因此，汽車的廢氣、噪音大為減少。立體機(jī)械車庫回收利用率高，符合國家資源再生的環(huán)保政策立體車庫設(shè)施大部分為金屬構(gòu)件

4柱機(jī)械式停車庫保護(hù)裝置：防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度，保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。光電開關(guān):設(shè)備在升降的過程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)，設(shè)備將停止運(yùn)行。緊急開關(guān):

醫(yī)院停車位配建指標(biāo)醫(yī)院設(shè)施用地對(duì)停車需求的差異主要表現(xiàn)在醫(yī)院等級(jí)和服務(wù)對(duì)象的不同，一般而言，等級(jí)越高的醫(yī)院對(duì)城市居民就醫(yī)的吸引力也越大，停車位配建標(biāo)準(zhǔn)也越高；醫(yī)院是否設(shè)置住院部也是影響停車需求的重要因素之一，提

四柱機(jī)械停車場的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門：當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候，設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變設(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對(duì)面的油管接口是相同的，朝向不同，哪一個(gè)方

說明：設(shè)備頂層車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)，設(shè)備首層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)。四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多列布置，每層設(shè)一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的