立體車庫主機(jī)技術(shù)變化1、升降橫移立體車庫向智能化發(fā)展，近幾年，像平面移動(dòng)、垂直升降類設(shè)備的一些技術(shù)及液壓傳動(dòng)技術(shù)已逐漸融合到了升降橫移立體車庫中，以提高升降橫移車庫出車效率及層數(shù)限制！2、平面移動(dòng)類設(shè)備有取代巷

智能垂直升降式機(jī)械式停車位通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附

立體車位鏈條的磨損、變形、伸長情況定期對(duì)機(jī)械式立體停車庫進(jìn)行檢查是為了..其..性以及運(yùn)行穩(wěn)定性。因此在周期性檢查中還需要重點(diǎn)檢查鏈條的磨損、變形、伸長情況，假若鏈條出現(xiàn)裂紋且過盈配合處出現(xiàn)松動(dòng)，同時(shí)其相對(duì)的

垂直升降式車庫整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間?？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠

機(jī)械立體車庫比傳統(tǒng)的代客泊車服務(wù)更快..雖然代客泊車可以..司機(jī)的泊車負(fù)擔(dān)，但搭車是一件既乏味又耗時(shí)的事情。利用立體車庫的自動(dòng)停車系統(tǒng)，駕駛員可以在幾分鐘內(nèi)上路。樓宇業(yè)主還可以通過自動(dòng)化系統(tǒng)節(jié)省人力成本，而且自

二層升降平移機(jī)械停車庫頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取

三層升降立體停車位頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)， 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進(jìn)行更優(yōu)布局；2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡易

雙層升降橫移式停車立體車庫多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造立體車庫時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。雙層升降橫移立體停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車

立體車庫的優(yōu)點(diǎn)：車庫容積率高，節(jié)省占地面積立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動(dòng)作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使單車存放的平均占用空間和占地面積達(dá)到zui小，很大程度上提

巷道堆垛式立體車庫設(shè)備主要組成部分:車輛存放設(shè)施巷道堆垛類停車庫存放設(shè)施的主結(jié)構(gòu)可采用土建結(jié)構(gòu)，也可采用鋼結(jié)構(gòu)。根據(jù)目前國內(nèi)外建成的巷道堆垛類停車庫來看，如為地下車庫采用土建結(jié)構(gòu)既經(jīng)濟(jì)又方便，如為地上車庫可