立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：安全性好，可靠性高存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高，同時(shí)也防止了車庫(kù)內(nèi)搶劫等惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫(kù)具有車身超長(zhǎng)檢測(cè)、上限

巷道堆垛式立體車庫(kù)設(shè)備主要組成部分:庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備主要由橫向（巷道方向）移動(dòng)部分，縱向（垂直巷道方向）移動(dòng)部分、升降部分組成。巷道堆垛式立體車庫(kù)設(shè)備主要組成部分:車輛存放設(shè)施巷道堆垛類停車庫(kù)存放設(shè)施的主結(jié)構(gòu)可采用土

平面移動(dòng)類停車庫(kù)性能特點(diǎn)：設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高，單組設(shè)備可容車：60-380輛；多套單組設(shè)備可自由組合，提高容車率，采用PLC控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，可多車同時(shí)存取，速度更快，更便捷，設(shè)有光電控制檢測(cè)系統(tǒng)、超

立體車庫(kù)的發(fā)展其實(shí)就像飛機(jī)、地鐵的發(fā)展一樣，是人們對(duì)天空和地下的無盡探索，代表著一種更高效、更科學(xué)的發(fā)展方式。在空間利用率、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境適應(yīng)性、體驗(yàn)感等方面，立體車庫(kù)完勝普通停車場(chǎng)?？臻g利用率：機(jī)械式立體車

立體停車提升信息化水平,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+停車建立完善的停車指南，向停車者提供停車位的滿空狀況以及從當(dāng)前位置到達(dá)停車庫(kù)的路線、周邊道路的通行情況等信息，便于停車者通過這些信息做出停車決策，從而更大限度的提高停車庫(kù)的

機(jī)械停車庫(kù)主要用于公共停車場(chǎng)隨著城市土地的過度開發(fā)，市中心幾乎沒有停車場(chǎng)的建設(shè)用地，但城市中心是交通壓力大、停車問題嚴(yán)重的地區(qū)。因此，近年來，各城市政府鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械車庫(kù)，..城市難題。對(duì)于公共停車場(chǎng)來說，由于交通流

2層簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，具有藍(lán)牙無線遙控功能；溫馨語(yǔ)音提示功能； LED數(shù)字顯示舉升高度功能；可顯示靜音功能；車位上升前可設(shè)定舉升高度，上升時(shí)有上升、舉升高度和警示燈顯示功能；車位下降前及下

全自動(dòng)垂直升降式立體停車設(shè)備簡(jiǎn)要描述：PCS垂直升降類立體停車設(shè)備，俗稱電梯式停車塔，采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu)，司機(jī)只需要將車停到出入口，汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位，完成整個(gè)停車過程。本設(shè)備可

多層循環(huán)式立體車庫(kù)多層循環(huán)類停車設(shè)備是指通過使載車板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)、水平循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。多層循環(huán)類停車設(shè)備無需坡道，節(jié)省占地面積，自動(dòng)存取

升降橫移類停車設(shè)備，通過載車板升降或橫移來存取車輛。載車板在地面層可左右橫移，頂層可上下升降，中間層既可橫移又可升降，根據(jù)場(chǎng)地規(guī)劃及客戶需要可建2—5層。這種設(shè)備占新建立體車庫(kù)總量的81％，是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用率.高的停車