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升降橫移類停車設(shè)備(負(fù)一正四地坑式)電機(jī)過載保護(hù),電機(jī)缺相、錯相保護(hù),系統(tǒng)緊急停車裝置,橫移車位行程定位開關(guān),防止載車板墜落裝置,防脫鏈裝置,防止橫移逾限裝置,設(shè)置前后超長光電檢測裝置,載車板升降定位及防過限保護(hù)功能,車輛/人員誤入檢測、報警、聯(lián)鎖閉鎖系統(tǒng)
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車庫維修保養(yǎng)制度1、目的規(guī)范車庫維修保養(yǎng)的行為,及車庫維修保養(yǎng)過程中的作業(yè)人員應(yīng)遵守的工作要求。2、范圍使用于在車庫的維修保養(yǎng)。不適用對車庫的大修與改造工作。車庫的“改造”是指改變設(shè)備的受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)(傳動
機(jī)械停車庫主要用于公共停車場隨著城市土地的過度開發(fā),市中心幾乎沒有停車場的建設(shè)用地,但城市中心是交通壓力大、停車問題嚴(yán)重的地區(qū)。因此,近年來,各城市政府鼓勵建設(shè)機(jī)械車庫,..城市難題。對于公共停車場來說,由于交通流
建設(shè)小區(qū)立體停車庫土地利用率增加相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式,層高只需2米,空間上實現(xiàn)一層變二層,直接使面
兩柱式機(jī)械立體停車設(shè)備制造過程質(zhì)量保證1)制造質(zhì)量要求制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實施,要隨時檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質(zhì)量。作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠檢
升降橫移類停車設(shè)備設(shè)備特性模塊化設(shè)計,車位數(shù)從幾個到上千個均可采用??梢栽诘孛婕暗叵峦\噲鍪褂?,也可設(shè)計成半地下形式,使用形式靈活,造價較低。充分利用空間,可數(shù)倍提高停車數(shù)量。系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,結(jié)構(gòu)合理,多種保護(hù)
雙柱簡易升降立體車庫發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國
二層升降式機(jī)械停車位操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)智能兩柱雙層立體車庫車輛正向進(jìn)入車庫,停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫;4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升
四柱機(jī)械停車場的調(diào)試1、手動泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時候,設(shè)備會在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變設(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對面的油管接口是相同的,朝向不同,哪一個方
立體車庫車臺板技術(shù)變化基于節(jié)約材料,剛度,方便運輸安裝三方面的考慮,材料厚度較小的分片波浪板逐漸取代了拼焊整體車臺板。防墜裝置技術(shù)變化純電磁鐵式的防墜落裝置應(yīng)該會慢慢被機(jī)械或機(jī)械加電氣裝置代替,因為純電磁鐵的
PCS垂直升降類立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述:一般以2輛車為一個層面,整個立體停車場可以設(shè)計多達(dá)20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計要求:塔式立體停