升降橫移類停車設(shè)備設(shè)備特性模塊化設(shè)計(jì)，車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用?？梢栽诘孛婕暗叵峦＼噲鍪褂茫部稍O(shè)計(jì)成半地下形式，使用形式靈活，造價(jià)較低。充分利用空間，可數(shù)倍提高停車數(shù)量。系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，多種保護(hù)

水平循環(huán)式立體車庫一般用于大廈地下設(shè)置，次方式是節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)。通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫，無需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。立體車庫是現(xiàn)在新

低價(jià)立體車庫危害之：原材料弄虛作假低價(jià)立體車庫之所以能賣到幾千元的低價(jià)，大多數(shù)是因?yàn)闇p少了材料的強(qiáng)度，以低質(zhì)低價(jià)的H型鋼原材料代替質(zhì)量合格的原材料。低價(jià)立體車庫危害之：行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬低價(jià)立體車庫已經(jīng)嚴(yán)

平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備通過升降機(jī)的垂直升降和搬運(yùn)器的平面往復(fù)移動(dòng)配合，將車輛自動(dòng)移送到多層平面布置的停車區(qū)域，實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。平面移動(dòng)類停車庫性能特點(diǎn)：設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率

立體車庫施工準(zhǔn)備施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。其次提前鋪設(shè)好混凝土，進(jìn)行打樁固定好預(yù)埋件，并提前將吊車，叉車等運(yùn)輸車輛安排到現(xiàn)場。再次進(jìn)行清場工作，確保現(xiàn)場的進(jìn)貨通道、

無避讓停車設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：設(shè)備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動(dòng)的自鎖性及鏈條的牽引來進(jìn)行運(yùn)行的，因此就能確保上層停車臺(tái)上的車輛在任何時(shí)候都不會(huì)墜落，而發(fā)生一些傷人毀車的事故，另外設(shè)備還配有獨(dú)立動(dòng)力設(shè)

機(jī)械停車庫主要用于醫(yī)院醫(yī)院總是一個(gè)擁擠的地方。然而，在醫(yī)院停車是一個(gè)頭痛的問題，所以很多地方都采用建設(shè)機(jī)械停車場車庫來增加停車空間，因?yàn)獒t(yī)院人來人往，車流量大。所以在選擇機(jī)械停車時(shí)，選擇智能圖書館，另外，機(jī)械車庫的

垂直升降類停車設(shè)備，通過升降機(jī)將車輛升降到指定層，習(xí)慣稱為電梯塔式。車庫中間是車輛垂直運(yùn)行通道，在通道兩側(cè)每層各設(shè)置一個(gè)停車位，升降機(jī)將車輛或載車板運(yùn)到指定層，然后由存取機(jī)構(gòu)橫向存取車，一套系統(tǒng)可建25層、停放50輛

垂直升降類停車設(shè)備特性占地面積小空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車。自動(dòng)化程度高、耗電低、噪音小，出入車輛速度快。采用變頻調(diào)速技術(shù)，運(yùn)行平穩(wěn)，安全性高，存取車輛方便快捷，操作簡單，維護(hù)方便。可采用鋼結(jié)構(gòu)或

近年來，醫(yī)院停車難問題日益突出。特別是對(duì)于大城市來說平均每天看病人數(shù)較多，大部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源有限，停車位數(shù)量匱乏，給不少前來就醫(yī)的患者帶來不少困擾。而且停車人群不僅包括前來就醫(yī)的患者，還包括院內(nèi)醫(yī)護(hù)人員私人