負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造立體車庫時(shí)選用該類設(shè)備為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到極大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移

智能立體停車庫都具有存取完全自動(dòng)化功能?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的智能立體停車庫全部都可以采用完全自動(dòng)化的運(yùn)行操作，只要車主把車輛開進(jìn)系統(tǒng)后，系統(tǒng)就可以自動(dòng)完成存取的全部過程。智能立體停車庫具有車庫車位引導(dǎo)顯示功能。通

機(jī)械停車庫主要用于地下停車場(chǎng)在早期，由于市場(chǎng)上車輛數(shù)量較少，一般地面停車或地下樓層停車都能充分滿足停車需求。隨著汽車保有量的增加，現(xiàn)有的平面車位已經(jīng)不能滿足停車需求，因此選擇機(jī)械車位來滿足停車需求。一般地下停

巧利用不著急，慢慢倒車有講究1號(hào)環(huán)節(jié)：尋找正確的起步位。有句老話叫："良好的開端是成功的一半"；反之，錯(cuò)誤的開端是失敗的大半，倒車入庫就是如此。要90度倒車入庫，停在哪個(gè)位置很重要，各種經(jīng)驗(yàn)表明，車身離停車位垂直距離2米以上

巷道堆垛式立體車庫設(shè)備主要組成部分:電控部分停車設(shè)備所有機(jī)械動(dòng)作均由控制系統(tǒng)控制，由配電柜、控制柜、調(diào)速系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)、執(zhí)行單元監(jiān)控系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、顯示部分組成。根據(jù)不同要求配備有車庫管理系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷功能

升降橫移類停車設(shè)備有防墜落、上下限位等裝置以確保設(shè)備運(yùn)行安全可靠。電動(dòng)鋼索（或鏈條）式升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行平衡可靠。安全系數(shù)大，系統(tǒng)具有以下安全裝置：防墜落裝置、緊急停止按鈕、超限運(yùn)行防止裝置、前面光電開關(guān)、超高

現(xiàn)代社會(huì)中，交通運(yùn)輸中不可缺少的就是陸路運(yùn)輸了。陸路運(yùn)輸中，不可或缺的就是汽車。汽車多了，但是城市的設(shè)計(jì)且沒有緊跟經(jīng)濟(jì)的發(fā)展優(yōu)化的更好，一方面由于汽車保有量快速增長暴露出泊車位缺口不斷加大的額外難題，另一方方面

智能停車較傳統(tǒng)老實(shí)有人值守的停車場(chǎng)來看，有三大優(yōu)勢(shì)。一是快速通行，防止以往地下停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不全透明，出入地下停車場(chǎng)用時(shí)較長的難題。二是提供特殊的停車場(chǎng)，例如寬敞車系停車場(chǎng)、初學(xué)者駕駛員停車場(chǎng)、汽車充電

PCS垂直升降類立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述：一般以2輛車為一個(gè)層面，整個(gè)立體停車場(chǎng)可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層，可以停放40-50輛汽車，占地面積7X7小于50平方米，因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求：塔式立體停

2柱立體停車設(shè)備的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門：當(dāng)紅色按鈕彈出時(shí)候，設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對(duì)面的油管接口是相同的，朝向不同，哪一個(gè)方便