機(jī)械車庫(kù)與地面停車相比優(yōu)勢(shì)：機(jī)械車位具有良好的安全性能。機(jī)械車庫(kù)由螺旋傳動(dòng)的自鎖和鏈條的牽引來(lái)操作，因此可以保證停車場(chǎng)的上層車輛不會(huì)在任何時(shí)候墜落，也有一些事故毀壞了汽車。此外，該設(shè)備配備了獨(dú)立的動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)

機(jī)械停車庫(kù)主要用于地下停車場(chǎng)在早期，由于市場(chǎng)上車輛數(shù)量較少，一般地面停車或地下樓層停車都能充分滿足停車需求。隨著汽車保有量的增加，現(xiàn)有的平面車位已經(jīng)不能滿足停車需求，因此選擇機(jī)械車位來(lái)滿足停車需求。一般地下停

安裝雙柱簡(jiǎn)易升降立體停車須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備，確保您上層的汽車在上升過(guò)程中車頂不會(huì)遇到障礙，上層汽車后輪接觸擋車板時(shí)，車尾不會(huì)碰到障礙物；2、地面硬化層厚度大于等于200mm，混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低

巷道堆垛式立體車庫(kù)設(shè)備:控制部分的配置控制系統(tǒng)采用了基于網(wǎng)絡(luò)的智能化運(yùn)動(dòng)控制器。①配電部分②控制系統(tǒng)采用了基于網(wǎng)絡(luò)的智能控制器。③運(yùn)動(dòng)控制采用位置和速度反饋組成雙閉環(huán)控制自動(dòng)系統(tǒng)，用矢量或伺服電機(jī)進(jìn)行運(yùn)

四柱簡(jiǎn)易式立體停車場(chǎng)機(jī)型特點(diǎn)：1、只有上層車位有車臺(tái)版，上層車臺(tái)版只做升降動(dòng)作2、下層車位沒(méi)有車臺(tái)版，直接將車子停放在地面上3、上層車位要進(jìn)車時(shí)，先將下層的車子開(kāi)出，再把下層車位放下來(lái)4、上層車位停好上升后，再把下層

停車場(chǎng)投資模式：BOT合作模式（停車場(chǎng)投資）1.萊貝停車對(duì)停車場(chǎng)的智能化進(jìn)行投資建設(shè)。2.萊貝停車投入機(jī)械式停車位，按需求增加車位，解決停車位少造成的停車難問(wèn)題。3.萊貝停車獲得停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)。4.累計(jì)獲得經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)與萊貝

2層簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，具有藍(lán)牙無(wú)線遙控功能；溫馨語(yǔ)音提示功能； LED數(shù)字顯示舉升高度功能；可顯示靜音功能；車位上升前可設(shè)定舉升高度，上升時(shí)有上升、舉升高度和警示燈顯示功能；車位下降前及下

無(wú)避讓停車設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：設(shè)備有好的安全性能。無(wú)避讓立體車庫(kù)是利用螺桿傳動(dòng)的自鎖性及鏈條的牽引來(lái)進(jìn)行運(yùn)行的，因此就能確保上層停車臺(tái)上的車輛在任何時(shí)候都不會(huì)墜落，而發(fā)生一些傷人毀車的事故，另外設(shè)備還配有獨(dú)立動(dòng)力設(shè)

升降橫移式工作原理立體車庫(kù)底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。除頂層外，中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車位供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時(shí)，無(wú)需移動(dòng)其他托盤(pán)就可直接進(jìn)出車；中間層、頂層進(jìn)出車時(shí)

升降橫移式形式分類車位布置形式：全地上布置；半地下布置；重列式布置；提升方式分類：鋼絲繩提升型式；鏈條提升型式；液壓缸提升型式；螺桿提升型式；組合提升型式；升降橫移式整機(jī)特點(diǎn)：1.有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍2.存取車快捷