平面移動(dòng)式立體車庫(kù)取車操作駕駛員或車庫(kù)管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運(yùn)器將指定的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫(kù)門自動(dòng)打開，駕駛員將車開出，完成取車

負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備運(yùn)行原理：該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移；中間各層載車板既可上下升降，又可左右橫移；底層載車板只可左右橫移、不可上下升降；中間各層和底層都有一個(gè)空位

四柱（鏈條）簡(jiǎn)易升降運(yùn)行原理：駕駛員將車輛停放于下降地面的車臺(tái)，車輛的升降是由安裝于設(shè)備后橫梁上減速電機(jī)提供升降動(dòng)力，通過鏈輪鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)車臺(tái)上升下降，實(shí)現(xiàn)車輛的存取。

升降橫移類停車設(shè)備在機(jī)械車庫(kù)中是通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移來實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全、快捷”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行非常成熟。升降橫

車庫(kù)常規(guī)檢查制度1、目的為規(guī)范車庫(kù)常規(guī)檢查和形式，落實(shí)車庫(kù)常規(guī)檢查的各項(xiàng)措施，保證車庫(kù)正常運(yùn)行。2、范圍規(guī)定車庫(kù)日常性檢查的周期，參加檢查有關(guān)人員及對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改措施和落實(shí)。車庫(kù)常規(guī)檢查制度1、車庫(kù)

雙層升降式停車庫(kù)保養(yǎng)說明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全，以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行，需潤(rùn)滑的部件如下：立柱內(nèi)腔、

二層升降平移機(jī)械停車庫(kù)頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取

垂直升降式車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖

目前在我國(guó)的大城市，除了動(dòng)態(tài)交通擁擠外，買車容易停車難、有錢買車無處停車等靜態(tài)交通難題也日益突出。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，由于汽車的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于停車位的增長(zhǎng)，我國(guó)每年停車位的缺口高達(dá)300多萬(wàn)個(gè)，再加上歷史欠帳，城市停

立體車位制動(dòng)器性能及其零件的磨損情況據(jù)官方結(jié)構(gòu)解析反饋制動(dòng)器是構(gòu)成機(jī)械式立體停車庫(kù)功能的重要零件，它可以控制載車板的升降與左右移動(dòng)功能。因?yàn)闄C(jī)械式立體停車庫(kù)的周期性檢查需要重點(diǎn)查看制動(dòng)器性能及零件的磨損