立體車庫人機(jī)界面技術(shù)變化從單純的按鈕配上獨(dú)立的讀卡器操作，發(fā)展到現(xiàn)在同時(shí)具備顯示、按鍵、讀卡以及遙控功能的停車設(shè)備專用人機(jī)界面，其顯示模式先后經(jīng)歷了無顯示、數(shù)碼管顯示、液晶屏顯示三個(gè)過程；同PLC的連接模式也

立體機(jī)械車庫節(jié)約能源，減少?gòu)U氣、噪音由于機(jī)械式停車庫比常規(guī)停車場(chǎng)自動(dòng)化程度高，車輛存取等候時(shí)間少，因此，汽車的廢氣、噪音大為減少。立體機(jī)械車庫回收利用率高，符合國(guó)家資源再生的環(huán)保政策立體車庫設(shè)施大部分為金屬構(gòu)件

智能垂直升降式機(jī)械式停車位通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附

垂直升降類停車設(shè)備運(yùn)行原理垂直升降類機(jī)械式停車庫亦可稱為塔式立體車庫。設(shè)備有升降機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)和立體停車架構(gòu)成。其工作原理是：升降機(jī)將車輛（或載車板）升降到指定層，然后用安裝在升降機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛（或載車板）搬

停車場(chǎng)投資：依靠共享停車就可以解決中國(guó)城市停車難中國(guó)城市停車難主要有兩大原因：一是車位不足；二是利用率低。但是，對(duì)于這兩個(gè)原因，同樣需要具體分析。車位不足，也就是經(jīng)濟(jì)學(xué)上的供不應(yīng)求。目前有一種說法，中國(guó)停車位缺口總

智能化停車管理系統(tǒng)特點(diǎn)1、出入口無需人員管理，減少停車場(chǎng)管理人員，節(jié)約管理成本。2、各個(gè)入口的圖像處理采用一臺(tái)圖像處理電腦集中管理，通過收費(fèi)管理的輔助作用，將出口車輛的圖像顯示收費(fèi)電腦，由收費(fèi)電腦處理。只需設(shè)置一

二層升降式機(jī)械停車位操作步驟：1）插入授權(quán)鑰匙，將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置，載車板下降到地面；2）智能兩柱雙層立體車庫車輛正向進(jìn)入車庫，停在正確位置；3）拉好手剎，收天線，關(guān)好車門，駕駛員下車，出車庫；4）將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置，載車板上升

目前在我國(guó)的大城市，除了動(dòng)態(tài)交通擁擠外，買車容易停車難、有錢買車無處停車等靜態(tài)交通難題也日益突出。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，由于汽車的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于停車位的增長(zhǎng)，我國(guó)每年停車位的缺口高達(dá)300多萬個(gè)，再加上歷史欠帳，城市停

立體車庫減速機(jī)技術(shù)變化1、減速比出現(xiàn)多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機(jī)40-60比，升降電機(jī)2.2kw60比和85比，3.7kw60比和100比，發(fā)展到現(xiàn)在橫移電機(jī)10-75比，升降電機(jī)2.2kw30-120比，3.7kw60-100比，電機(jī)廠家根據(jù)不同庫型需

車庫日常安全管理人員職責(zé)1熟悉并執(zhí)行車庫有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理方法，不斷完善車庫的管理工作，檢查和糾正車庫使用中的違章行為。2熟悉車庫的基本原理、性能、使用方法。3監(jiān)督車庫操