適量化原則選擇立體停車庫時，并非車庫庫容量越多越好，而應在對立體停車庫所用場合、立體停車庫存取車時間且確保車庫運行流暢方便的基礎上合理確定車庫類型，從而使車庫容車量更大。人性化原則在對立體停車庫進行選擇時除

立體車庫車臺板技術變化基于節(jié)約材料，剛度，方便運輸安裝三方面的考慮，材料厚度較小的分片波浪板逐漸取代了拼焊整體車臺板。防墜裝置技術變化純電磁鐵式的防墜落裝置應該會慢慢被機械或機械加電氣裝置代替，因為純電磁鐵的

智能巷道堆垛機械式立體停車設備是采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構存取車輛的停車設備。主要由進出口設備、庫內搬運設備、車輛存放設施、電控系統(tǒng)、安全檢測裝置

2層簡易式機械式停車庫產品配置1、智能化監(jiān)測控制系統(tǒng)，具有藍牙無線遙控功能；溫馨語音提示功能； LED數(shù)字顯示舉升高度功能；可顯示靜音功能；車位上升前可設定舉升高度，上升時有上升、舉升高度和警示燈顯示功能；車位下降前及下

水平循環(huán)式立體車庫一般用于大廈地下設置，次方式是節(jié)省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構。通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。立體車庫是現(xiàn)在新

選擇產品質量、要堅持穩(wěn)定原則 我國從90年代初開始研究開發(fā)機械式立體停車設備，目前可以生產立體車庫的工廠有100余家，中等以上規(guī)模的也有20余家。各個廠家由于技術力量、生產設備、選用材料（配件）、制造經驗等不同，其產品

無避讓停車設備特點優(yōu)勢：設備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進行運行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落，而發(fā)生一些傷人毀車的事故，另外設備還配有獨立動力設

立體車庫人機界面技術變化從單純的按鈕配上獨立的讀卡器操作，發(fā)展到現(xiàn)在同時具備顯示、按鍵、讀卡以及遙控功能的停車設備專用人機界面，其顯示模式先后經歷了無顯示、數(shù)碼管顯示、液晶屏顯示三個過程；同PLC的連接模式也

雙層PSH型機械車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。兩層升降橫移機械立體停車設備產品特點1、設備占地面積小，充分利用空間，空間利用

簡易升降類停車設備設備運行原理簡易升降類停車設備為準無人運行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層（即車庫入口層）的載車板上，駕駛員離開車輛后，停車設備自動運行。