合作背景：洛南無避讓停車設備特點優(yōu)勢：設備使用更加的快捷。由于無避讓立體車庫上層停車臺可外移動90度，因此所要存取的車輛只需要直接駛入就行了，既不需要倒車也沒有設備上吊的鋼絲繩或者人為因素形成的“窄門”，因此停車不但方便而且

合作背景：洛南升降橫移式工作原理立體車庫底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。除頂層外，中間層和底層都必須預留一個空車位供進出車升降之用。當?shù)讓榆囄贿M出車時，無需移動其他托盤就可直接進出車；中間層、頂層進出車時

合作背景：洛南立體車庫施工安裝立體車庫安裝負責人在安裝設備的工程中要隨時和立體車庫電氣工程師和立體車庫設計工程師溝通，保證設備后期調試以及設備驗收等后期環(huán)節(jié)的順利進展。同時每天記錄安裝日志，并時刻監(jiān)督立體車庫安裝工人的

合作背景：洛南巷道堆垛式立體車庫設備主要組成部分:安全檢測裝置巷道堆垛類停車設備是一種自動化程度極高的無人車庫，所以車庫的安全檢測對車庫正常運行起重要作用。巷道堆垛類停車設備是一個大型密集全自動無人車庫，除其主要組成部

合作背景：洛南立體停車提升信息化水平,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+停車建立完善的停車指南，向停車者提供停車位的滿空狀況以及從當前位置到達停車庫的路線、周邊道路的通行情況等信息，便于停車者通過這些信息做出停車決策，從而更大限度的提高停車庫的

合作背景：洛南垂直升降類停車設備，通過升降機將車輛升降到指定層，習慣稱為電梯塔式。車庫中間是車輛垂直運行通道，在通道兩側每層各設置一個停車位，升降機將車輛或載車板運到指定層，然后由存取機構橫向存取車，一套系統(tǒng)可建25層、停放50輛

合作背景：洛南升降橫移類停車設備設備特性模塊化設計，車位數(shù)從幾個到上千個均可采用。可以在地面及地下停車場使用，也可設計成半地下形式，使用形式靈活，造價較低。充分利用空間，可數(shù)倍提高停車數(shù)量。系列化、標準化設計，結構合理，多種保護

合作背景：洛南立體車庫減速機技術變化1、減速比出現(xiàn)多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機40-60比，升降電機2.2kw60比和85比，3.7kw60比和100比，發(fā)展到現(xiàn)在橫移電機10-75比，升降電機2.2kw30-120比，3.7kw60-100比，電機廠家根據(jù)不同庫型需

合作背景：洛南立體機械車庫結構緊湊，利于舊城規(guī)劃改造由于機械式停車庫采用鋼結構，以全自動或電動半自動方式存取車輛，結構相當緊湊，無論是占地面積還是高度，均比常規(guī)停車場小得多。如常規(guī)停車場單層高度為3米，機械式停車庫只有1.6米，面包

合作背景：洛南機械停車設備的使用優(yōu)勢：實現(xiàn)多個停車庫數(shù)據(jù)的共享未來機械停車設備將實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接的聯(lián)動，不再是過去單一的信息孤島狀態(tài)。功能更新后的智能操作平臺可以實現(xiàn)停車位的在線預訂和自助收費，有助于簡化消費者停車秩序。機