合作背景：興平立體車庫停車時要注意：注意車尾，充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車輛倒入立體車庫車位后，駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況，這時大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，幫助自己判斷。

合作背景：興平立體車庫工控技術(shù)變化PLC是可編程邏輯控制器的簡稱，是通用的開發(fā)平臺，在一些未形成規(guī)模、未標(biāo)準(zhǔn)化的領(lǐng)域有較強(qiáng)的生命力，畢竟省去了開發(fā)硬件的成本。但在有規(guī)模、正在標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中的領(lǐng)域，逐漸被基于更先進(jìn)技術(shù)的、專用CAN

合作背景：興平立體車位鋼絲繩磨損和尾端的固定情況機(jī)械式立體停車庫的周期性檢查內(nèi)容還包括檢查鋼絲繩磨損和尾端的固定情況。因為若是鋼絲繩磨損過于嚴(yán)重或者尾端固定狀況不良，那么則有可能導(dǎo)致立體車位在上移或者下降的過程中發(fā)生

合作背景：興平立體停車積累單體車庫運(yùn)營管理經(jīng)驗相較于一般停車庫，立體車庫車輛進(jìn)出速度相對較慢，存取車完全依靠升降設(shè)備來實現(xiàn)，因此，必須要加強(qiáng)管理水平。在組織架構(gòu)方面，可以成立專門的管理部門或運(yùn)營公司，全面負(fù)責(zé)停車庫的經(jīng)營、管理

合作背景：興平立體機(jī)械車庫節(jié)約用地，節(jié)省投資常規(guī)停車場，一個車位的建筑面積36-40平方米，機(jī)械式車庫一般為3-18平方米，兩者相比，相同占地面積的機(jī)械車庫可增加車位2-13倍。立體機(jī)械車庫結(jié)構(gòu)緊湊，利于舊城規(guī)劃改造由于機(jī)械式停車庫采用鋼

合作背景：興平機(jī)械式立體車庫能夠降低人力投入成本品質(zhì)更好的車庫在使用的環(huán)節(jié)之中所耗費(fèi)的人力成本數(shù)量較少，其本身的自動化程度和其設(shè)備的操控管理水準(zhǔn)達(dá)到了更好的表現(xiàn)，無需人員進(jìn)行收費(fèi)和其在相應(yīng)的系統(tǒng)軟件上進(jìn)行車輛位置的查找

合作背景：興平雙柱式（液壓）簡易升降運(yùn)行原理：上層載車板由裝置在后方的液壓缸作升降驅(qū)動，設(shè)備前方出入口處沒有任何柱梁及懸吊鏈條，更方便車輛進(jìn)出。特點(diǎn)：操作簡單，超低噪音，安全可靠占用空間小，進(jìn)出車輛方便，安裝簡單快捷。

合作背景：興平建設(shè)小區(qū)立體停車庫土地利用率增加相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實現(xiàn)一層變二層，直接使面

合作背景：興平立體車庫的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保性好立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車庫，因此廢氣排放量少，車庫內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。立體車庫的優(yōu)點(diǎn)：車庫容積率高，節(jié)省占地面積立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來

合作背景：興平平面移動類立體停車設(shè)備通過升降機(jī)的垂直升降和搬運(yùn)器的平面往復(fù)移動配合，將車輛自動移送到多層平面布置的停車區(qū)域，實現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。平面移動類停車庫性能特點(diǎn)：設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，層高低，空間利用率