合作背景：劍川平面移動式立體車庫取車操作駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運器將指定的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動打開，駕駛員將車開出，完成取車

合作背景：劍川立體車庫人機界面技術變化從單純的按鈕配上獨立的讀卡器操作，發(fā)展到現(xiàn)在同時具備顯示、按鍵、讀卡以及遙控功能的停車設備專用人機界面，其顯示模式先后經歷了無顯示、數碼管顯示、液晶屏顯示三個過程；同PLC的連接模式也

合作背景：劍川平面移動式立體車庫運行原理由搬運臺車來完成同一層面內車輛的移動，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合，來實現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程。平面移動類停車設備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移

合作背景：劍川升降橫移類停車設備，通過載車板升降或橫移來存取車輛。載車板在地面層可左右橫移，頂層可上下升降，中間層既可橫移又可升降，根據場地規(guī)劃及客戶需要可建2—5層。這種設備占新建立體車庫總量的81％，是目前國內應用率.高的停車

合作背景：劍川平面移動類停車庫運行原理平面移動類立體停車設備的運行主要由升降機、臺車、車輛搬運器、轉盤來完成，升降機可帶動臺車、車輛搬運器及汽車作上、下運動，臺車可帶動車輛搬運器及汽車在每層的巷道內橫向移動，汽車通過車輛

合作背景：劍川立體機械車庫節(jié)約用地，節(jié)省投資常規(guī)停車場，一個車位的建筑面積36-40平方米，機械式車庫一般為3-18平方米，兩者相比，相同占地面積的機械車庫可增加車位2-13倍。立體機械車庫結構緊湊，利于舊城規(guī)劃改造由于機械式停車庫采用鋼

合作背景：劍川簡易升降類停車設備，通過升降機構將載車板提升或下降至地面層來實現(xiàn)存取車。有地上兩層、俯仰升降地上兩層，半地下兩層和三層等形式。汽車專用升降機類則是專門用于載車的電梯，可替代車庫內車道，直接到不同的停車層面存取

合作背景：劍川智能化停車管理系統(tǒng)特點1、出入口無需人員管理，減少停車場管理人員，節(jié)約管理成本。2、各個入口的圖像處理采用一臺圖像處理電腦集中管理，通過收費管理的輔助作用，將出口車輛的圖像顯示收費電腦，由收費電腦處理。只需設置一

合作背景：劍川機械車庫與地面停車相比優(yōu)勢：機械停車位成本低，使用時間長。它不會輕易損壞。機械停車位的成本約為2萬，機械泊車的施工是利用機械方式停車，機械車庫屬于專用設備。每個機械泊車完成后，將有專門的檢查局接受。因此，可以保證

合作背景：劍川低價立體車庫危害之：行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬低價立體車庫已經嚴重影響到了立體車庫行業(yè)的健康發(fā)展。低價立體車庫現(xiàn)實存在的主要問題有：價格低，安全隱患多，用戶體驗差。立體車庫的使用成本高，利用率低。分析其根本原因在于