垂直升降類停車設(shè)備運(yùn)行原理垂直升降類機(jī)械式停車庫亦可稱為塔式立體車庫。設(shè)備有升降機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)和立體停車架構(gòu)成。其工作原理是：升降機(jī)將車輛（或載車板）升降到指定層，然后用安裝在升降機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛（或載車板）搬

立體車庫減速機(jī)技術(shù)變化1、減速比出現(xiàn)多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機(jī)40-60比，升降電機(jī)2.2kw60比和85比，3.7kw60比和100比，發(fā)展到現(xiàn)在橫移電機(jī)10-75比，升降電機(jī)2.2kw30-120比，3.7kw60-100比，電機(jī)廠家根據(jù)不同庫型需

升降橫移類停車設(shè)備設(shè)備特性模塊化設(shè)計(jì)，車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用?？梢栽诘孛婕暗叵峦＼噲鍪褂?，也可設(shè)計(jì)成半地下形式，使用形式靈活，造價(jià)較低。充分利用空間，可數(shù)倍提高停車數(shù)量。系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，多種保護(hù)

低價(jià)立體車庫危害之：行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬低價(jià)立體車庫已經(jīng)嚴(yán)重影響到了立體車庫行業(yè)的健康發(fā)展。低價(jià)立體車庫現(xiàn)實(shí)存在的主要問題有：價(jià)格低，安全隱患多，用戶體驗(yàn)差。立體車庫的使用成本高，利用率低。分析其根本原因在于

2層立體停車位每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件的潤滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時(shí)更換.. 倒空油箱檢查液壓油的狀況..

智能巷道堆垛機(jī)械車庫簡介：非常節(jié)省空間：不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡單易用：停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心：不再使用黑暗的停車場及樓梯，不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全：沒有被損毀、盜竊及破

建設(shè)小區(qū)立體停車庫節(jié)約能源原始車庫或停車場的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫，低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。立體車庫已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，其技術(shù)也已相

智能垂直升降式機(jī)械式停車位通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附

智能化平面移動(dòng)類機(jī)械停車庫產(chǎn)品原理：每層的車臺和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中

無避讓停車設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢：設(shè)備使用更加的快捷。由于無避讓立體車庫上層停車臺可外移動(dòng)90度，因此所要存取的車輛只需要直接駛?cè)刖托辛?，既不需要倒車也沒有設(shè)備上吊的鋼絲繩或者人為因素形成的“窄門”，因此停車不但方便而且